Laten we het hebben over koolstofvezel voor middengolf-IR-verwarming
De meeste mensen zijn gewend aan die ouderwetse wolframcoils voor verwarming. Maar we zijn daar weg van gegaan. In plaats daarvan gebruiken we koolstofvezelverwarmingselementen.
Waarom? Omdat er een ideale balans bestaat bij verwarming. Kortegolflampen werken snel, maar ze reiken niet diep genoeg. Fara-infraroodceramieken reiken wel diep, maar ze hebben lang nodig om op temperatuur te komen. Onze koolstofvezellampen vullen deze middenweg in. Je krijgt de benodigde diepte zonder te moeten wachten tot de apparatuur op temperatuur is.
Hoe het eigenlijk werkt
Stel je een standaard draadfilament voor. Het is dun, waardoor het op één klein gebied ontzettend heet wordt. Hierdoor ontstaan “ hete punten” die je onderdelen beschadigen.
Koolstofvezel is anders. Het verspreidt de warmte over een groter gebied. Bovendien geeft het straling af in het bereik van 2,0 tot 4,0 micrometer. Dat klinkt misschien als technische terminologie, maar dat betekent voor jou dat de warmte niet alleen van het oppervlak van je polymeren of coatingen afkaatst, maar dat de warmte ook echt naar binnen dringt.
Hoe ze worden gebruikt
We wikkelen deze elementen in hoogzuiver kwartsglas. Als we dat niet zouden doen, zou het koolstof oxideren en verdwijnen.
Als je deze elementen vervangt door halogeenlampen in een oud systeem, passen ze meestal prima. Maar let op: ze gedragen zich niet op dezelfde manier. Koolstofvezel heeft een andere thermische inertie. Ze bereiken hun doeltemperatuur veel sneller.
Eén ding waar je op moet letten, is je bedrading. Als je deze elementen in een hooggedichte configuratie plaatst, moet je goed opletten hoeveel stroom er wordt verbruikt. Lampen met hoge vermogens trekken veel stroom, waardoor er veel druk op de contactoren kan komen te staan.
De realiteit op de werkplaats
Let op: deze lampen moeten in zware omstandigheden werken. Het koolstofvezelmateriaal is zeer stevig, maar dat kwartsglas is juist broos. Eén onhandige beweging tijdens het vervangen van een gereedschap kan al leiden tot een gebroken lamp. Dat gebeurt regelmatig.
Je moet ook de juiste balans vinden tussen de snelheid van de transportband en de werking van de lampen. Deze lampen leveren enorm veel energie op. Als de band te langzaam beweegt, zal het oppervlak van je onderdeel al verkolen voordat het zelfs maar warm wordt.
En omdat deze lampen veel sneller reageren dan wolframlampen, moet je waarschijnlijk je PID-regelaars aanpassen. Geef ze wat kalibratie, en dan werken ze prima.